Bones pràctiques

La distribució urbana de mercaderies és un dels aspectes que més incideix en la moblitat urbana. Actualment es calcula que aproximadament un 20% del trànsit urbà és per transportar mercaderies. 

Paradoxalment és un dels àmbits de la mobilitat que menys es tracta i es treballa des de les administracions públiques. 

En aquest sentit alguns municipis ja han començat a planificar i gestionar un dels aspectes que més incidència té en la mobilitat de les mercaderies: la càrrega i descàrrega. 

Aquest és el cas de Vic, que ho ha fet mitjançant una prova pilot que presentem en aquest article.