Repartiment modal intern - intern. EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	11	0,60	690	37,48	1.140	61,92	1.841
2001	29	2,10	705	50,63	658	47,27	1.392
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	7.346	3,49	72.539	34,5	130.398	62,01	210.283
2001	5.971	4,23	78.220	55,37	57.086	40,41	141.275

Repartiment modal mobilitat generada (intern - extern). EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	95	7,31	1.176	90,53	28	2,16	1.299
2001	132	6,81	1.797	92,46	14	0,73	1.944
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	21.380	13,85	129.551	83,95	3.395	2,2	154.326
2001	36.031	15,51	193.139	83,13	3.159	1,36	232.329

Repartiment modal mobilitat atreta (extern - intern). EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	193	17,66	888	81,24	12	1,10	1.093
2001	73	9,88	661	89,22	7	0,90	741
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	39.597	23,1	127.792	74,55	4.023	2,35	171.412
2001	19.032	11,66	141.934	86,99	2.196	1,35	163.168

Taxa d'autocontenció (treball i estudis). EMO
Any	Mobilitat interna per motius de feina o estudis	Mobilitat total generada per motius de feina o estudis	taxa d'autocontenció
1996	1.841	3.140	58,63 %
2001	1.392	3.336	41,73 %
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996			57,67 %
2001			37,81 %

Indicadors de circulació i mobilitat en vehicle privat:

Índex de motorització.
Any	Núm. turismes	Taxa motorització (turismes)	Núm. motocicletes	Taxa motorització (motocicletes)
1995	2.346	406,94	280	48,57
1996	2.475	429,31	293	50,82
1997	2.545	438,87	311	53,63
1998	2.677	461,63	314	54,15
1999	2.806	480,31	340	58,20
2000	2.878	490,46	348	59,30
2001	3.017	505,61	340	56,98
2002	3.136	507,20	338	54,67
2003	3.253	501,54	349	53,81
2004	3.424	509,14	375	55,76
2005	3.614	514,08	407	57,89
2006	3.905	515,31	522	68,88
2007	3.905	515,31	522	68,88
2008	3.984	510,44	569	72,90
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1995	278.561	391,54	38.622	54,29
1996	294.739	414,28	39.516	55,54
1997	311.190	430,35	40.596	56,14
1998	331.278	458,13	41.804	57,81
1999	355.627	478,32	43.984	59,16
2000	344.835	476,53	63.187	63,73
2001	353.485	494,89	42.581	59,61
2002	372.607	490,52	45.175	59,47
2003	377.352	485,39	44.975	57,85
2004	382.302	494,97	47.415	61,39
2005	388.217	494,33	51.738	65,88
2006	402.991	487,96	59.194	71,68
2007	413.921	499,19	65.519	79,02
2008	426.610	496,37	71.333	83,00

Indicadors de seguretat viària:

Víctimes mortals * 1.000 / habitants.
Any	Víctimes mortals	Habitants	*Víctimes mortals 1000 / habitants**
2002	0	6.183	0,00
2003	0	6.486	0,00
2004	2	6.486	0,31
2005		7.030
2006		7.328
2007	0	7.328	0,00
2008	0	7.805	0,00
2009	0	7.955	0,00

Accidents amb víctimes * 1.000 / habitants.
Any	Accidents amb víctimes	Habitants	*Accidents amb víctimes 1000 / habitants**
2002	2	6.183	0,32
2003	3	6.486	0,46
2004	3	6.486	0,46
2005		7.030
2006		7.328
2007	0	7.328	0,00
2008	0	7.805	0,00
2009	0	7.955	0,00

2006 - 2015. Xarxa MOBAL. Gerència de Serveis d'Infraestructures Viàries i Mobilitat. Diputació de Barcelona.
934 022 195 | xarxamobal@diba.cat | C/ Comte d'Urgell, 187. 08036 Barcelona
Avís legal