Repartiment modal intern - intern. EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	76	4,57	415	24,95	1.172	70,48	1.663
2001	18	2,19	407	49,78	393	48,03	818
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	7.346	3,49	72.539	34,5	130.398	62,01	210.283
2001	5.971	4,23	78.220	55,37	57.086	40,41	141.275

Repartiment modal mobilitat generada (intern - extern). EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	33	3,10	1.017	95,49	15	1,41	1.065
2001	111	6,23	1.667	93,70	1	0,07	1.779
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	21.380	13,85	129.551	83,95	3.395	2,2	154.326
2001	36.031	15,51	193.139	83,13	3.159	1,36	232.329

Repartiment modal mobilitat atreta (extern - intern). EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	496	39,30	729	57,77	37	2,93	1.262
2001	76	14,42	443	84,23	7	1,35	526
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	39.597	23,1	127.792	74,55	4.023	2,35	171.412
2001	19.032	11,66	141.934	86,99	2.196	1,35	163.168

Taxa d'autocontenció (treball i estudis). EMO
Any	Mobilitat interna per motius de feina o estudis	Mobilitat total generada per motius de feina o estudis	taxa d'autocontenció
1996	1.663	2.728	60,96 %
2001	818	2.597	31,50 %
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996			57,67 %
2001			37,81 %

Indicadors de circulació i mobilitat en vehicle privat:

Índex de motorització.
Any	Núm. turismes	Taxa motorització (turismes)	Núm. motocicletes	Taxa motorització (motocicletes)
1995	2.041	408,04	247	49,38
1996	2.108	421,43	238	47,58
1997	2.186	430,65	241	47,48
1998	2.297	452,52	244	48,07
1999	2.393	465,84	252	49,06
2000	2.482	482,13	268	52,06
2001	2.566	493,65	259	49,83
2002	2.632	497,17	266	50,25
2003	2.692	502,15	263	49,06
2004	2.760	514,45	267	49,77
2005	2.838	520,73	281	51,56
2006	3.091	545,05	333	58,72
2007	3.091	545,05	333	58,72
2008	3.158	538,63	362	61,74
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1995	278.561	391,54	38.622	54,29
1996	294.739	414,28	39.516	55,54
1997	311.190	430,35	40.596	56,14
1998	331.278	458,13	41.804	57,81
1999	355.627	478,32	43.984	59,16
2000	344.835	476,53	63.187	63,73
2001	353.485	494,89	42.581	59,61
2002	372.607	490,52	45.175	59,47
2003	377.352	485,39	44.975	57,85
2004	382.302	494,97	47.415	61,39
2005	388.217	494,33	51.738	65,88
2006	402.991	487,96	59.194	71,68
2007	413.921	499,19	65.519	79,02
2008	426.610	496,37	71.333	83,00

Indicadors de seguretat viària:

Víctimes mortals * 1.000 / habitants.
Any	Víctimes mortals	Habitants	*Víctimes mortals 1000 / habitants**
2002	0	5.294	0,00
2003	0	5.361	0,00
2004	1	5.361	0,19
2005	0	5.450	0,00
2006	0	5.535	0,00
2007	0	5.535	0,00
2008	0	5.863	0,00
2009	0	6.015	0,00

Accidents amb víctimes * 1.000 / habitants.
Any	Accidents amb víctimes	Habitants	*Accidents amb víctimes 1000 / habitants**
2002	0	5.294	0,00
2003	3	5.361	0,56
2004	2	5.361	0,37
2005	0	5.450	0,00
2006	5	5.535	0,90
2007	5	5.535	0,90
2008	0	5.863	0,00
2009	3	6.015	0,50

2006 - 2015. Xarxa MOBAL. Gerència de Serveis d'Infraestructures Viàries i Mobilitat. Diputació de Barcelona.
934 022 195 | xarxamobal@diba.cat | C/ Comte d'Urgell, 187. 08036 Barcelona
Avís legal