Repartiment modal intern - intern. EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	100	10,89	294	32,03	524	57,08	918
2001	42	4,44	608	64,83	288	30,73	938
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	7.346	3,49	72.539	34,5	130.398	62,01	210.283
2001	5.971	4,23	78.220	55,37	57.086	40,41	141.275

Repartiment modal mobilitat generada (intern - extern). EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	67	9,85	612	90,00	1	0,15	680
2001	299	17,00	1.451	82,61	7	0,39	1.756
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	21.380	13,85	129.551	83,95	3.395	2,2	154.326
2001	36.031	15,51	193.139	83,13	3.159	1,36	232.329

Repartiment modal mobilitat atreta (extern - intern). EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	28	6,73	380	91,35	8	1,92	416
2001	32	6,43	468	92,97	3	0,60	503
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	39.597	23,1	127.792	74,55	4.023	2,35	171.412
2001	19.032	11,66	141.934	86,99	2.196	1,35	163.168

Taxa d'autocontenció (treball i estudis). EMO
Any	Mobilitat interna per motius de feina o estudis	Mobilitat total generada per motius de feina o estudis	taxa d'autocontenció
1996	918	1.598	57,45 %
2001	938	2.694	34,82 %
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996			57,67 %
2001			37,81 %

Indicadors de circulació i mobilitat en vehicle privat:

Índex de motorització.
Any	Núm. turismes	Taxa motorització (turismes)	Núm. motocicletes	Taxa motorització (motocicletes)
1995	1.263	374,89	179	53,13
1996	1.385	411,10	180	53,43
1997	1.534	407,55	189	50,21
1998	1.745	463,60	200	53,13
1999	1.970	475,50	203	49,00
2000	2.226	485,81	232	50,63
2001	2.449	470,06	236	45,30
2002	2.703	474,21	255	44,74
2003	2.941	473,67	258	41,55
2004	3.152	471,86	300	44,91
2005	3.348	473,55	350	49,50
2006	3.689	476,18	463	59,77
2007	3.689	476,18	463	59,77
2008	3.821	475,90	490	61,03
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1995	278.561	391,54	38.622	54,29
1996	294.739	414,28	39.516	55,54
1997	311.190	430,35	40.596	56,14
1998	331.278	458,13	41.804	57,81
1999	355.627	478,32	43.984	59,16
2000	344.835	476,53	63.187	63,73
2001	353.485	494,89	42.581	59,61
2002	372.607	490,52	45.175	59,47
2003	377.352	485,39	44.975	57,85
2004	382.302	494,97	47.415	61,39
2005	388.217	494,33	51.738	65,88
2006	402.991	487,96	59.194	71,68
2007	413.921	499,19	65.519	79,02
2008	426.610	496,37	71.333	83,00

Indicadors de seguretat viària:

Víctimes mortals * 1.000 / habitants.
Any	Víctimes mortals	Habitants	*Víctimes mortals 1000 / habitants**
2002	0	5.700	0,00
2003	0	6.209	0,00
2004	0	6.209	0,00
2005	0	7.070	0,00
2006	0	7.414	0,00
2007	0	7.414	0,00
2008	0	8.029	0,00
2009	0	8.168	0,00

Accidents amb víctimes * 1.000 / habitants.
Any	Accidents amb víctimes	Habitants	*Accidents amb víctimes 1000 / habitants**
2002	0	5.700	0,00
2003	1	6.209	0,16
2004	0	6.209	0,00
2005	1	7.070	0,14
2006	0	7.414	0,00
2007	0	7.414	0,00
2008	0	8.029	0,00
2009	0	8.168	0,00

2006 - 2015. Xarxa MOBAL. Gerència de Serveis d'Infraestructures Viàries i Mobilitat. Diputació de Barcelona.
934 022 195 | xarxamobal@diba.cat | C/ Comte d'Urgell, 187. 08036 Barcelona
Avís legal