Repartiment modal intern - intern. EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	102	1,51	2.497	36,93	4.162	61,56	6.761
2001	54	1,20	2.409	54,19	1.983	44,61	4.446
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	7.346	3,49	72.539	34,5	130.398	62,01	210.283
2001	5.971	4,23	78.220	55,37	57.086	40,41	141.275

Repartiment modal mobilitat generada (intern - extern). EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	449	16,10	2.318	83,11	22	0,79	2.789
2001	420	9,73	3.888	90,15	5	0,11	4.313
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	21.380	13,85	129.551	83,95	3.395	2,2	154.326
2001	36.031	15,51	193.139	83,13	3.159	1,36	232.329

Repartiment modal mobilitat atreta (extern - intern). EMO
Any	Transport públic	%	Vehicle privat	%	A peu o bicicleta	%	Total
1996	447	18,95	1.883	79,82	29	1,23	2.359
2001	179	8,68	1.873	90,93	8	0,40	2.060
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996	39.597	23,1	127.792	74,55	4.023	2,35	171.412
2001	19.032	11,66	141.934	86,99	2.196	1,35	163.168

Taxa d'autocontenció (treball i estudis). EMO
Any	Mobilitat interna per motius de feina o estudis	Mobilitat total generada per motius de feina o estudis	taxa d'autocontenció
1996	6.761	9.550	70,80 %
2001	4.446	8.759	50,76 %
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1996			57,67 %
2001			37,81 %

Indicadors de circulació i mobilitat en vehicle privat:

Índex de motorització.
Any	Núm. turismes	Taxa motorització (turismes)	Núm. motocicletes	Taxa motorització (motocicletes)
1995	6.946	407,75	772	45,32
1996	7.169	420,84	763	44,79
1997	7.366	428,95	750	43,68
1998	7.770	452,48	748	43,56
1999	8.059	464,23	758	43,66
2000	8.287	473,00	777	44,35
2001	8.536	477,62	791	44,26
2002	8.665	475,34	802	44,00
2003	8.834	476,25	808	43,56
2004	9.113	486,08	817	43,58
2005	9.384	481,53	867	44,49
2006	9.830	489,27	1.013	50,42
2007	9.830	489,27	1.013	50,42
2008	9.911	483,35	1.048	51,11
Comparació amb el valor del tram poblacional corresponent (de 5.000 a 20.000 habitants)
1995	278.561	391,54	38.622	54,29
1996	294.739	414,28	39.516	55,54
1997	311.190	430,35	40.596	56,14
1998	331.278	458,13	41.804	57,81
1999	355.627	478,32	43.984	59,16
2000	344.835	476,53	63.187	63,73
2001	353.485	494,89	42.581	59,61
2002	372.607	490,52	45.175	59,47
2003	377.352	485,39	44.975	57,85
2004	382.302	494,97	47.415	61,39
2005	388.217	494,33	51.738	65,88
2006	402.991	487,96	59.194	71,68
2007	413.921	499,19	65.519	79,02
2008	426.610	496,37	71.333	83,00

Indicadors de seguretat viària:

Víctimes mortals * 1.000 / habitants.
Any	Víctimes mortals	Habitants	*Víctimes mortals 1000 / habitants**
2002	0	18.229	0,00
2003	0	18.549	0,00
2004	1	18.549	0,05
2005	0	19.488	0,00
2006	0	19.979	0,00
2007	0	19.979	0,00
2008	0	20.505	0,00
2009	0	20.647	0,00

Accidents amb víctimes * 1.000 / habitants.
Any	Accidents amb víctimes	Habitants	*Accidents amb víctimes 1000 / habitants**
2002	5	18.229	0,27
2003	6	18.549	0,32
2004	7	18.549	0,38
2005	3	19.488	0,15
2006	3	19.979	0,15
2007	12	19.979	0,60
2008	17	20.505	0,83
2009	22	20.647	1,07

2006 - 2015. Xarxa MOBAL. Gerència de Serveis d'Infraestructures Viàries i Mobilitat. Diputació de Barcelona.
934 022 195 | xarxamobal@diba.cat | C/ Comte d'Urgell, 187. 08036 Barcelona
Avís legal